技術情報
アンプや直流電源、交流電源などにおいて、負荷が変動すると出力電圧（または電流）もわずかに変動する。これをロードレギュレーションという。
ロードレギュレーション＝
E0－ EL
E0
E0：無負荷時の電圧
EL：定格負荷時の定格電圧
このとき、商用電源電圧とか環境条件等の負荷条件以外は一定とする。 定電圧アンプにおいては、出力インピーダンスが大きくなると、ロードレギュレーションは悪化する。 出力インピーダンスを R0= R01+ R02 とすると、
EL＝
RL
RL＋R0
R01：アンプの出力インピーダンス
R02：アンプから負荷までのインピーダンス
Ei×A：アンプの無負荷時の出力電圧＝E0
図1 試験回路
図2 ロードレギュレーション
ロードレギュレーションは、交流電源の重要な仕様のひとつです。理想的な電圧出力の電源（定電圧源）は、出力インピーダンスはゼロオームなので、結果としてロードレギュレーションはゼロとなります。
現実の定電圧源、すなわち私たちの作る電源の場合、残念ながら（悔しいですが）わずかながら出力インピーダンスが存在し、負荷との分圧が発生します。
これがロードレギュレーションとして現れてしまいます。
なお、式1では、トランスに関するJISに準じた無負荷時を基準にしています。
しかし、JISでも定格負荷を基準にした規格もあります。実際の仕様では、どちらで計算されても良いように、極性なしか、プラスマイナスを付けた表現にしています。
また、% 表示ではなく、絶対値（電圧値）で示す場合もあります。
